Transponder veicolare di Modo S
Sistema “Mode S” ICAO compliant
Trasmissione spontanea configurabile anche in rate di trasmissione e frequenza
Frequenza di trasmissione 1090 MHz configurabile
Ricezione messaggi Mode S Short e Extended a 1090MHz
Visualizzazione target ricevuti su display (funzione navigatore da cruscotto)
Semplice installazione del veicolo senza fori grazie al supporto magnetico
Software di gestione da PC multipiattaforma
Alimentazione diretta da batteria del veicolo
Sistema stagno IP67 di dimensioni contenute
Basso consumo
Il sistema veicolare estende il controllo del traffico ai mezzi terrestri sul sedime aeroportuale. VMT (Vehicular Mode S Transponder) ottimizza la gestione dei mezzi mobili in ambito aeroportuale e minimizza i rischi di incidente con il continuo tracking dei mezzi in movimento. Il sistema VMT realizza un vero e proprio data link tra veicolo e torre di controllo, con la possibilità di trasferire bidirezionalmente messaggi anche custom tra elementi della rete, sfruttando la selettività della tecnologia "Mode S".
VMT è un trasponder Mode S che può essere installato in modo semplice e poco invasivo sugli automezzi di servizio e soccorso all'intero degli aeroporti: esso identifica i singoli mezzi in movimento e invia la loro posizione ai sensori dei sistemi MLAT o ADS-B presenti in aeroporto.
VMT è un dispositivo in grado di trasmettere e ricevere impulsi di "Mode S" e quindi di codificare dati per i sistemi avionici di controllo e decodificare i dati di veicoli/velivoli dotati di transponder secondo normative ICAO.
VMT si integra naturalmente con il sistema di sorveglianza e ATC (Air Traffic Control), sia basato su tecnologia ADS-B che su multilaterazione (MLAT), anche per veicoli in movimento sul sedime aeroportuale come mezzi di trasporto per passeggeri, merci, veicoli di servizio, de-icing, ecc... Il transponder integra un trasmettitore ed un ricevitore "Mode S" dedicati, un ricevitore GPS, un front-end a radiofrequenza ed una unità di processing digitale di ultima generazione.
Il sistema VMT presenta un'interfaccia locale di comunicazione con display "touch screen" da collocare sul veicolo per visualizzare le posizioni di mezzi terrestri ed avionici nelle vicinanze del mezzo mobile dotato di trasponder VMT. Il sistema consente di realizzare una funzione analoga ad un navigatore, riducendo il rischio di collisione anche in condizioni di scarsa visibilità. L'apparato può visualizzare inoltre contenuti informativi di messaggi anche custom che la torre di controllo invia ai mezzi in movimento tramite messaggi di gruppo o selettivi.
Sistemi ATC (Air Traffic Control)
Sistemi ADS-B (Automatic Dependent Surveillance – Broadcast)
Sistemi A-SMGCS (Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems
Sicurezza e controllo in ambito aeroportuale
Tracking di veicoli in ambiti civili e militari
Aumento dell’efficienza degli aeroporti evitando il congestionamento dei trasporti
Controllo del traffico aereo e veicolare in qualsiasi condizione meteorologica
MODELLO | TX |
Protocolli | MLAT (multilaterazione) e ADS-B (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast) system |
Standard ICAO | ICAO compliant Mode S reply DF11 e DF18 (extended) |
Altri standard | A-SMGCS compliant (Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems) |
Trasmissione | trasmissione spontanea configurabile |
Sistema GPS | antenna integrata con funzione dead rackoning |
Funzione transponder | trasmissione @ 1090MHz con possibilità di impostazione dello shift di frequenza |
Sistema RF | antenna omnidirezionale integrata |
Potenza massima di uscita | 43dBm regolabile |
Software | VMTControl di configurazione e monitoraggio |
Case | sistema di protezione IP67 |
Connettore alimentazione e dati | DB15 |
Installazione | mediante semplice supporto magnetico |
Alimentazione | da batteria della vettura |
MODELLO | RTX |
Protocolli | MLAT (multilaterazione) e ADS-B (Automatic Dependent Surveillance - Broadcast) system |
Standard ICAO compliant Mode S reply DF11 e DF18 (extended) | |
Altri standard | A-SMGCS compliant (Advanced Surface Movement Guidance and Control Systems) |
Trasmissione | trasmissione spontanea configurabile |
Sistema GPS | antenna integrata con funzione dead rackoning |
Funzione transponder | ricetrasmissione @ 1090MHz con possibilità di impostazione dello shift di frequenza |
Sistema RF | omnidirezionale integrata |
Potenza massima di uscita | 43dBm regolabile |
Sensibilità di ricezione | fino a -75dBm grazie a ricevitore enhanced |
Software | VMTControl di configurazione e monitoraggio |
Case | sistema di protezione IP67 |
Connettore di alimentazione e dati | DB15 |
Installazione | mediante semplice supporto magnetico |
Alimentazione | da batteria della vetttura |
Opzioni | possibilità di integrare un dispositivo di visualizzazione grafica uso navigatore con segnalazione della propria posizione e quella dei mezzi limitrofi in real-time e il tracking della posizione nel tempo |
Vehicular Mode S Transponder:sistema veicolare Modo S
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