Air Traffic Control 
RTX transponder 

Transponder veicolare di Modo S

Il sistema veicolare estende il controllo del traffico ai mezzi terrestri sul sedime aeroportuale. VMT (Vehicular Mode S Transponder) ottimizza la gestione dei mezzi mobili in ambito aeroportuale e minimizza i rischi di incidente con il continuo tracking dei mezzi in movimento. Il sistema VMT realizza un vero e proprio data link tra veicolo e torre di controllo, con la possibilità di trasferire bidirezionalmente messaggi anche custom tra elementi della rete, sfruttando la selettività della tecnologia "Mode S". VMT è un trasponder Mode S che può essere installato in modo semplice e poco invasivo sugli automezzi di servizio e soccorso all'intero degli aeroporti: esso identifica i singoli mezzi in movimento e invia la loro posizione ai sensori dei sistemi MLAT o ADS-B presenti in aeroporto. VMT è un dispositivo in grado di trasmettere e ricevere impulsi di "Mode S" e quindi di codificare dati per i sistemi avionici di controllo e decodificare i dati di veicoli/velivoli dotati di transponder secondo normative ICAO.

VMT si integra naturalmente con il sistema di sorveglianza e ATC (Air Traffic Control), sia basato su tecnologia ADS-B che su multilaterazione (MLAT), anche per veicoli in movimento sul sedime aeroportuale come mezzi di trasporto per passeggeri, merci, veicoli di servizio, deicing, ecc... Il transponder integra un trasmettitore ed un ricevitore "Mode S" dedicati, un ricevitore GPS, un front-end a radiofrequenza ed una unità di processing digitale di ultima generazione. Il sistema VMT presenta un'interfaccia locale di comunicazione (HMI) con display "touch screen" da collocare sul veicolo per visualizzare le posizioni di mezzi terrestri ed avionici nelle vicinanze del mezzo mobile dotato di trasponder VMT. Il sistema consente di realizzare una funzione analoga ad un navigatore, riducendo il rischio di collisione anche in condizioni di scarsa visibilità. L'apparato può visualizzare inoltre contenuti informativi di messaggi anche custom che la torre di controllo invia ai mezzi in movimento tramite messaggi di gruppo o selettivi.