Sistemi di multilaterazione per controllo del traffico aereo
Sistemi compliant con le norme ICAO
Frequenza operativa 1030/1090 MHz
Compatibile con sistemi Mode S elementary ed enhanced
Grande dinamica in ricezione fino a -95dBm
Alta potenza di trasmissione fino a 200W
Software di controllo semplice e potente
Configurazione e gestione da remoto
Interfaccia utente user friendly interfacciata con database flessibile
Upgrade del sistema da remoto
Alimentatore ridondato con doppia alimentazione via rete o batteria
Sistema altamente scalabile
Gli impianti di ATC necessitano di apparati tipo "transponder avionico" in grado di ampliare e definire in modo più accurato la localizzazione dei target all'interno degli aeroporti. SICE sviluppa sistemi come ATC Mode S Transponder: è un ricetrasmettitore che, interrogato dal RADAR secondario, fornisce indicazioni sulla localizzazione dei target sul sedime aeroportuale. Il transponder estende l'aerea di funzionamento del RADAR secondario o, in altre parole, ne innalza la precisione.
ATC Mode S Transponder è importante per i sistemi di localizzazione basati sulla tecnica di "multilaterazione" MLAT per il tracciamento ed il monitoraggio in tempo reale dei target avionici ed è compliant con i sistemi in standard ICAO realizzati da SICE.
ATC Mode S Transponder si occupano di ricevere i messaggi dalla torre di contollo (1030MHz) e trasmettere (1090MHz) opportune risposte alle interrogazioni ricevute, secondo le specifiche richieste dal sistema.
ATC Mode S Transponder come gli altri sistemi MLAT sono gestiti via rete TCP/IP dal Centro di Controllo. I sensori possono inviare messaggi selettivi ai target, instaurando quindi un vero e proprio data link di Modo S tra la torre e il veicolo/velivolo monitorato.
Il software di controllo ATC Mode S Transponder, come di tutti i sistemi MLAT consente la visualizzazione del traffico aereo attorno al sedime aeroportuale. Ogni target individuato viene tracciato in una scia che riporta la traiettoria tracciata. Ogni target è selezionabile indicando le note sul volo in corso, come altitudine, velocità, ecc...
L'apparato ATC Mode S Transponder insieme ai dispositivi che realizzano il sistema MLAT può monitorare oltre agli aeromobili anche i mezzi terrestri su gomma, tramite l'uso del transponder veicolare SICE. Gli algoritmi implementati nel sistema consentono la localizzazione dei target aerei e veicolari con precisione migliore della decina di centimetri.
Rilevazione posizione target collaborativi secondo le norme ICAO
Rilevazione aeromobili all’interno ed all’esterno di aeroporti turistici, militari, civili
Controllo del traffico in basi aeronautiche
Trasmissione interrogazioni selettive verso i target
Controllo della flotta di veicoli all’interno del sedime aeroportuale
Caratteristiche meccaniche | cassetto 19'' 3U |
Interfaccia radio | connettore N maschio |
Potenza di trasmissione | regolabile fino a 53dBm impulsivi |
Allarmistica locale | LED significativi sul frontale |
Allarmistica remota | via software dedicato |
Filtraggio | filtri selettivi secondo norme ICAO 1030/1090MHz |
Segnali ICAO | Mode S Short od Extended |
Ricezione | demodulatore I/Q |
Dinamica | elevata grazie doppio banco di A/D ad alte prestazioni |
Sensibilità | fino a oltre -95dBm |
Sistema | scalabile in modo semplice |
Digital Unit | processing del segnale |
Filter Unit | filtraggio 1030/1090MHz |
Mod & Power amplifier | amplificazione del segnale fino a 53dBm |
Power switch | scelta dell'elemento di alimentazione posteriore |
Alimentazione | doppio alimentatore ridondato "hot swap" |
Alimentatore | gestione alternata 115/230Vac e batteria 48VDC |
Configurazione degli apparati | via TCP/IP con software dedicato |
Controllo degli apparati | via TCP/IP con software dedicato |
Interfaccia ethernet | RJ45, ethernet 10/100 Full Duplex, Autosensing |
Interfaccia locale | seriale DB9 locale |
ATC Mode S Transponder:Transponder avionico di Mode S
SICE Telecomunicazioni
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